4 tecnologias de transporte público para melhorar a experiência dos passageiros

4 tecnologias de transporte público para melhorar a experiência dos passageiros

Na era da COVID, essa situação começou a mudar, com as operadoras de transporte público buscando formas mais eficientes de prevenir a transmissão de vírus, em vez da desinfecção manual — que é cara, demorada e, às vezes, prejudicial. Diversas tecnologias foram testadas e implementadas em projetos-piloto — incluindo lâmpadas UV, sistemas de climatização e filtragem de ar aprimorados, além de nebulizadores manuais ou sprays portáteis —, mas poucas oferecem índices de eficácia altos o suficiente para inspirar confiança nas agências de transporte público, que continuam avaliando as necessidades de saúde dos passageiros que estão retornando. O novo foco na saúde não diminui a importância do foco anterior do transporte público na transformação digital. Pelo contrário, se bem implementadas, as inovações em saúde e segurança podem aprimorar ainda mais essas tecnologias digitais e tornar toda a experiência dos passageiros mais segura, saudável e acessível, à medida que eles se adaptam ao retorno ao trabalho e à escola e se preparam para as futuras fases da resposta à pandemia.

Recuperando a confiança Ao implementar essas tecnologias inovadoras na área da saúde, as agências de transporte público têm a oportunidade de recuperar a confiança nos espaços públicos e contribuir para os esforços de mitigação da COVID. Essas inovações podem ajudar tanto a restaurar o número de passageiros aos níveis pré-pandêmicos quanto a melhorar a experiência dos passageiros no futuro. Aqui estão quatro exemplos de como a tecnologia pode beneficiar os passageiros e aumentar o número de usuários atualmente:

1. Tratamento do ar: Em 2020, os sistemas de tratamento do ar surgiram como possíveis alternativas aos procedimentos de desinfecção manual, que são caros e demorados. Em vez de gastar tempo e dinheiro com pessoal e materiais de limpeza necessários para higienizar rotineiramente todas as superfícies dentro de um veículo de transporte público, as agências de transporte vêm explorando formas de combater o vírus no ar antes que ele possa pousar em uma superfície ou infectar os passageiros. Muitas soluções surgiram, incluindo aquelas que utilizam sistemas avançados de climatização (HVAC), filtros UV e até mesmo nebulizadores ou pulverizadores, mas a solução mais eficaz provou ser o tratamento antimicrobiano contínuo do ar, que envolve e inativa rapidamente 98% das partículas virais presentes no ar. À medida que continuamos a combater o vírus da COVID-19, suas variantes e outros vírus, e nos preparamos para a próxima temporada de gripe, o tratamento contínuo do ar pode oferecer a proteção tão necessária aos passageiros e proporcionar um meio de transporte mais resistente a vírus.
2. Tecnologia acessível: A pandemia da COVID-19 aumentou a conscientização sobre o serviço essencial que o transporte público oferece e a dependência da comunidade em relação a um transporte público seguro e acessível. As agências de transporte público podem aproveitar uma variedade de tecnologias em conformidade com a ADA para melhorar a acessibilidade das estações e dos veículos de transporte público ao longo de toda a viagem. Os visores de e-paper em conformidade com a ADA reaproveitam a tecnologia anteriormente vista em leitores eletrônicos e a aplicam a soluções de transporte público para pontos de ônibus e estações. As telas de LED de consumo ultrabaixo de energia minimizam o uso de energia e, ao mesmo tempo, maximizam a acessibilidade para passageiros com deficiência auditiva e visual. Um complemento opcional de energia solar permite que os displays sejam instalados em áreas remotas, ampliando assim o fornecimento de informações aos passageiros em localidades rurais sem a necessidade de grandes projetos de infraestrutura e despesas de capital.
3. Infotainment e mensagens de utilidade pública: Os sistemas de informação aos passageiros a bordo têm sido um canal de comunicação essencial durante a pandemia para fornecer aos passageiros informações atualizadas sobre os protocolos relacionados à COVID, diretrizes de segurança e atualizações de rotas. Ao combinar mensagens de utilidade pública com informações de viagem mais tradicionais, a experiência dos passageiros foi transformada para atender melhor às suas necessidades durante a pandemia e contribuir ainda mais para uma experiência agradável aos passageiros.
4. Vigilância por vídeo: As tecnologias existentes podem ser reaproveitadas para novas iniciativas que ajudem a promover uma experiência segura e agradável para os usuários. Com ferramentas de software avançadas, as imagens de vídeo podem ser facilmente utilizadas para o treinamento contínuo dos operadores. Vídeos de incidentes em que os usuários não seguem os protocolos de segurança, por exemplo, podem ser usados para treinar os operadores sobre como fazer cumprir melhor essas diretrizes e acalmar situações tensas. É possível monitorar e relatar gatilhos relacionados a paradas repentinas, acidentes ou prevenção de colisões. Ao identificar e registrar esses eventos, as agências podem melhorar a segurança de forma contínua e proativa. Algumas agências levaram a transformação tecnológica a outro nível, capturando com câmeras as boas ações dos operadores para criar campanhas publicitárias que promovam o uso e a segurança do transporte público. Essas campanhas se tornaram virais em muitos casos e têm incentivado comportamentos altruístas contínuos por parte dos operadores, ao mesmo tempo em que melhoram a retenção de funcionários e a satisfação no trabalho desses profissionais.
5. Como mostram esses exemplos, tanto as tecnologias novas quanto as já existentes podem ser utilizadas para ajudar a melhorar a experiência dos passageiros e aumentar a segurança durante e após a pandemia. À medida que os passageiros retornam — alguns deles com certa cautela — aos seus trajetos habituais, as agências de transporte público têm a oportunidade de aproveitar a tecnologia do setor para criar experiências mais seguras, saudáveis, acessíveis e preparadas para o futuro para os passageiros.

ESTE ARTIGO FOI PUBLICADO ORIGINALMENTE PELA REVISTA METRO, EM 5 DE JULHO DE 2021

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